Formula selva R 1 1/8-1.5 29 pulgadas / 120-160 mm

Libera tu potencial Selva R significa ajuste personalizado para las horquillas de MTB. La tecnología 2Air permite una afinación lateral de aire muy precisa. Gracias a las dos cámaras de aire separadas, puede ajustar la presión de la cámara positiva (plateada) como cualquier horquilla convencional por peso. Además, también puede cambiar la presión de la cámara negativa (bronce) para ajustar la reacción de la horquilla en la primera parte del recorrido. Con la tecnología CTS, las posibilidades de ajustar la atenuación son potencialmente infinitas. Con la Selva R obtiene dos válvulas CTS, Gold (instalada) y Red (en caja). Gracias a los Neopos (ya incluidos en la Selva R), el resorte de aire se refina aún más, una experiencia de conducción que no es posible con una horquilla de aire convencional. Selva R crea un potencial de ajuste que anteriormente no se podía lograr. Cada parámetro individual de Selva R puede adaptarse a sus necesidades específicas. No hay actitud que no puedas alcanzar. Tu estilo de conducción ya está integrado en la horquilla. Tienes que desbloquearlo. Tecnologías aplicadas En este capítulo, explicamos las tecnologías que el fabricante utiliza para este producto. 2air La tecnología 2Air está diseñada para lograr el máximo nivel de personalización en una horquilla de aire. Al cambiar la presión en la cámara positiva (Silver, cámara principal), puede decidir cuánto apoyo tiene. Mientras que, por otro lado, al cambiar la presión en la cámara negativa (control de sensibilidad del Bronce), puede ajustar la flexibilidad de la horquilla en el recorrido inicial. NeoPos Neopos es una tecnología que representa el próximo paso evolutivo en la suspensión neumática, una innovación de vanguardia que quiere cambiar su experiencia de conducción para mejor. Neopos significa nuevo positivo , una tecnología que mejora el comportamiento de la cámara de aire positiva de la horquilla. Usando el Neopos, el resultado será una suspensión de aire más constante, predecible y cómoda. Es decir, más parecido al de una suspensión de muelles helicoidales de confort. CTS – Sistema de ajuste de compresión Afinar tu horquilla nunca ha sido tan sencillo. Con CTS puede afinar su suspensión rápidamente con extrema precisión. Usted decide cuál es la mejor configuración para usted y su tenedor, eligiendo entre 7 comportamientos diferentes. Lo configuras por ti mismo en cinco minutos, en tu taller. La libertad está ahora en tus manos. RCC – Control remoto de cartuchos Remote Cartridge Control es un sistema sobre la marcha que sintoniza con precisión la compresión general. En la mayoría de las horquillas, las opciones de ajuste deben realizarse en la propia horquilla o de forma remota mediante un cable mecánico que gire un botón. Con el RCC de Fórmula, adoptan un enfoque completamente diferente. La fórmula le da a los corredores la oportunidad de ajustar la compresión general en el camino mientras viajan, directamente desde la cabina. Con RCC, está completamente abierto para bloquearse. HEX – Diseño Hexagonal La capacidad de flexión es un factor clave para la máxima precisión de conducción. Un tenedor que rebota también casi lo hace inadecuado con una pintura general de control, sobre todo al frenar y a las curvas. De la misma manera, es importante que la horquilla no sea demasiado rígida, ya que puede hacer que la conducción sea demasiado agotadora. Al diseñar la Selva R teníamos un objetivo fundamental en mente: al encontrar el punto de equilibrio perfecto entre rigidez y flexibilidad, este es el mismo que nuestro tenedor estándar. Gracias a Hexagon Design, la flexibilidad natural de la horquilla ha disminuido dramáticamente con este método liviano. De esta manera, Formula ha logrado combinar las ventajas del refuerzo estándar con la rigidez de una horquilla tradicional. ILS – Sistema de bloqueo integrado ILS (Sistema de bloqueo integrado) mejora completamente el diseño del eje pasante. La palanca es fácilmente extraíble para volver a insertarla en prácticamente cualquier posición. El ILS se puede utilizar como una herramienta para la eliminación. Además de eso, el ILS está diseñado para evitar que se vuelque el eje delantero, lo que hace que la extracción de la rueda sea rápida y sencilla. Para los amigos monstruosos de Formula, el ILS puede eliminarse sin afectar la funcionalidad del eje pasante. IFT – Tecnología flotante interna El IFT (Internal Floating Technology) es lo que realmente diferencia nuestras horquillas de cualquier otra horquilla. La suavidad es muy importante en términos de rendimiento de la suspensión. Después de muchas pruebas en recubrimientos de puntal, ahora tienen un efecto mínimo en la reducción de la fricción. Con la Fórmula IFT queríamos abordar este aspecto desde un punto de vista muy diferente. Todas las horquillas, independientemente de su rigidez, este tipo de tensión aumenta la fricción de las…